www.netties.be

Home

Vandaag

Hardware | EV-droom in de remmen: annuleringen alom, maar BMW gooit er nog een knaller in

Gepubliceerd op: 2026-03-20

De elektrische auto-revolutie hapert serieus in 2026. Veel merken trekken de stekker uit modellen door dalende verkopen, verdwenen subsidies (dank Trump), hogere prijzen en tarieven. Hybrides zijn nu de veilige keuze, terwijl China vrolijk doorbouwt aan de echte EV-toekomst.

Volvo en Honda geven het op (bijna)
Volvo stopt met de compacte EX30 en EX30 Cross Country in de VS na 2026 – te duur geworden door tarieven op Chinese bouw, te weinig kopers. Honda schrapt de Prologue (en meer toekomstige EV's) waarschijnlijk eind dit jaar; de productie is al gehalveerd, en het is het eerste grote verlies in decennia. Andere merken zoals Ford, GM en Stellantis schrijven miljarden af en schakelen over op hybrides of benzine.

BMW zegt: wacht even, wij gaan wél door
Tegen de stroom in lanceert BMW de nieuwe i3 Neue Klasse: een funky vierdeurs EV met tot 440 mijl bereik, 469 pk, supersnel laden (200+ mijl in 10 min) en toffe tech zoals een groot scherm, heads-up display en slimme stemassistent. Start rond $60.000, productie vanaf augustus 2025. BMW gokt op efficiënte batterijen en software-updates om het verschil te maken.

Chaos
De EV-bubbel knapt harder dan een goedkope ballon. Bedrijven die miljarden pompten in puur elektrisch, rennen nu naar hybrides alsof de planeet even kan wachten. Ondertussen bouwt China door en lacht zich rot. Wil je écht elektrisch? Koop snel een EX30-zwerfkei of wacht op BMW's i3 – die lijkt tenminste nog zin te hebben.

(1) https://www.theverge.com/transportation/896559/ev-cancellation-de...
(2) https://www.theverge.com/transportation/895265/bmw-i3-neue-klasse...
(3) https://www.theverge.com/transportation/895953/volvo-ex30-honda-p...

Terug naar het overzicht

Nieuws

Hardware

Oor

Site

Tip

Software

Bekijk hier de oudere artikels

Ons archief is wellicht het meest uitgebreide overzicht...

Alle rechten voorbehouden aan www.netties.be (c) 2026 - v50 - voor suggesties en vragen gebruik ons .

Design en programmatie by PDL