 Brussel is van plan om gig workers, mensen die in de deeleconomie werken, de facto te beschouwen als werknemers. En dat zint Uber, een van de bekendste bedrijven van de deeleconomie, niet.
Het hoofd van de Europese mobiliteitsafdeling van de EU waarschuwt dat dit er wel eens toe zou kunnen leiden dat de activiteiten in honderden Europese steden stopgezet worden, en dat de prijzen in de steden waar ze actief blijven, met 40% zouden stijgen. De wachttijden om een taxi voor je deur te zien aankomen, zouden ook stijgen. En het aantal mensen die aan de slag zouden kunnen bij Uber, zou met 50 tot 70% dalen.
Ter info: onder de nieuwe regels zouden chauffeurs en koeriers op specifieke tijden en plekken moeten opdagen om hun shift te beginnen. Zij zouden elke rit die zij krijgen, verplicht moeten aanvaarden. En zij zouden akkoord moeten zijn om niet voor andere apps te werken. Voorwaarden die haaks staan op de manier waarop de Uber chauffeurs momenteel werken.
https://www.cityam.com/uber-eu-rules-will-see-us-pull-out-of ...
|
