 We hadden het eerder deze week al over het feit dat de economische gevolgen van de crisis die het coronavirus veroorzaakt, erg zwaar doorwegen voor de mensen die in het 'gig-economy' principe gestapt zijn. Want zoals de naam het zegt, is dat een economie die draait op verdiensten die dus heel onberekenbaar zijn, afhankelijk van vraag en aanbod.
Volgens TechCrunch voelen de Uber-chauffeurs dat in de VS nu al. Er is nog geen echte lock-down in het land, maar het aantal ritten is in de laatste dagen met 70% geslonken, zoals bijvoorbeeld in Seattle. En wanneer het virus er echt toeslaat, zoals momenteel in Europa, dan zal dat aantal ongetwijfeld nog meer ineenstuiken.
Geen goed nieuws voor het bedrijf, dat volgens bronnen niet echt over veel manoeuvreerruimte beschikt, want weinig cash geld. Maar daar hoopt het een mouw aan te passen: in de nabije toekomst zou het zicht toespitsen op het afleveren van medicijnen bij patiënten thuis, en gewone boodschappen. Niet slecht bekeken, want je moet alle commerciële kansen grijpen om te overleven. (1)
En nu we met zijn allen toch zoveel mogelijk moeten binnenblijven, hebben de deelsteps ook geen nut meer. Lime en Bird, de grootste aanbieders van deelsteps, hebben aangekondigd dat zij hun diensten in heel Europa on hold zetten. IN Italië, Spanje en Frankrijk zijn de e-scooters al uit het straatbeeld verdwenen. Ook in Noord-Amerika zet Lime zijn diensten voorlopig stop; daar zijn de steps verwijderd in California en Washington. (2)
https://techcrunch.com/2020/03/19/uber-coronavirus-update/
https://thenextweb.com/shift/2020/03/18/e-scooter-lime-bird- ...
|
