 Ons landje was wat laat om met het concept van e-commerce te beginnen. Maar ondertussen hebben we onze schade ingehaald: volgens recente cijfers zouden er elke dag 400 à 500.000 pakjes rondgebracht worden.
En het fenomeen blijft groeien. Deze week kon je lezen bij Emerce dat je in de toekomst ook bij je Delhaize supermarkt je pakje kan gaan afhalen (1). Met de feestdagen was het file in de postkantoren met alle Bol- en Zalando-pakjes. En de krantenwinkels, die tegenwoordig ook vaak meehelpen om pakjes te verzenden en ontvangen, hadden het o zo druk met al die pakjes, dat ze hun gewone klanten haast niet meer konden bedienen. In sommige winkels was het gewoon zo erg dat je haast niet meer binnen kon en over de pakken moest stappen.
Is dat dan zo'n commercieel succes voor de krantenwinkel, vragen wij ons af. Want het ontvangen van die pakjes, laten aftekenen door de klant wanneer hij het pakje komt afhalen, het is toch een hele administratie. En wat zou de arme krantenboer ermee winnen?
Tussen haakjes, het hele concept van e-commerce is moeilijk duurzaam te noemen. Integendeel: het is een hele belasting voor het milieu, omdat er geen coördinatie is tussen de verschillende online winkels en de verschillende logistieke spelers. Zoals reeds gezegd: de recepties van kantoorgebouwen zien een komen en gaan van koeriers die één of twee pakjes komen brengen, soms voor dezelfde persoon.
Wij zijn niet alleen met die conclusie.Deze week kan je in een aflevering van "De universiteit van Vlaanderen" horen hoe er ingegaan wordt op het feit dat e-commerce echt niet duurzaam is. En hoe het duurzaam gemaakt zou worden.
Om over na te denken, wanneer we met zijn allen iets voor het klimaat willen doen...
https://www.emerce.nl/nieuws/winkels-delhaize-krijgen-ophaal ...
https://radio1.be/programma/universiteit-van-vlaanderen-1
https://www.universiteitvanvlaanderen.be/
|
