 Om de opwarming van de aarde tegen te gaan door het gebruik van fossiele brandstoffen te verminderen, en om de luchtkwaliteit te verbeteren, zijn de overheden in vele landen bezig met het promoten van elektrische of toch minstens hyride auto's. Maar in Europa kennen die nog niet zoveel succes.
De reden daarvoor moet gezocht worden bij enerzijds de prijs. Want tot nu toe kost een elektrische wagen een veelvoud van een 'gewone' auto - maar daaraan werken de fabrikanten, die verschillende meer democratische autootjes in de pijplijn hebben zitten. Maar het tweede probleem is niet zo meteen opgelost: de actieradius. Met een elektrische auto heb je maar een beperkt aantal kilometers dat je kan afleggen. Met een diesel-of benzine uiteraard ook, maar dat bereik ligt wel veel hoger, en je vindt overal wel een tankstation. Voor elektrische wagens niet.
Ook daar gaan de autofabrikanten nu aan werken, zo lees je bij Yahoo. BMW, Daimpler, Prosche, Audi, Ford zouden de handen ineen slaan om een Europees netwerk van elektrische laadstations op te richten. In 2017 zou er begonnen worden aan de bouw van een 400 high-speed laadstations, en tegen 2020 zou dit netwerk af moeten zijn.
https://www.yahoo.com/news/carmakers-build-europe-network-e- ...
|
