 In het vorige artikel las je dat Apple volgens Bloomberg zijn plannen om een zelfrijdende auto te maken, teruggeschroefd heeft. Nochtans waren velen er vast van overtuigd dat Apple dé auto van de toekomst zou gaan maken. Het bedrijf uit Cupertino zou misschien wel wat later komen dan andere fabrikanten, maar het zou, net als bij de iPhone, echt dé auto van de toekomst maken, die alles bevat zoals het zou moeten zijn.
Velen klinken dan ook teleurgesteld bij het bericht van Bloomberg. Maar hoe zit het dan met Tesla? zal je vragen. Want dat bedrijf heeft toch al zelfrijdende wagens? Fout. Dat is wat sommige berichten je willen laten geloven. Wat Tesla biedt, is een soort van cruise-control, maar dan erg ver doorgedreven. De auto rijdt automatisch, maar je moet je handen voortdurend op het wiel houden.
Het feit dat Tesla deze manier van werken een "autopilooot" noemt, kan dan ook verwarring zaaien. Bij een autopiloot denk je aan vliegtuigen, die hoog boven in de lucht op automatische piloot gezet worden - een systeem dat hoogte, snelheid enz. automatisch instelt, omdat het vliegtuig nu eenmaal een vaste route moet volgen, en er in principe geen verkeer is dat het vliegtuig hinderen kan.
Maar bij de Tesla-wagens is dat dus helemaal niet het geval. Om te vermijden dat de gebruiker gaat denken dat hij echt te maken heeft met een zelfrijdende wagen, dat hij, achter het stuur, allerlei andere dingen kan gaan doen zoals filmpjes bekijken, omdat die autopiloot de auto automatisch en veilig bestuurt, heeft de Duitse regering nu een beslissing genomen.
Tesla mag de term "autopiloot" niet meer gebruiken in haar advertenties. Het moet duidelijk worden dat de attentie van de gebruiker nog altijd nodig is.
Meer bij Reuters. Bij enkele andere media lees je dan weer dat de "surprise" die Tesla aangekondigd had voor deze week, om onbekende reden uitgesteld is...
http://www.reuters.com/article/us-tesla-germany-idUSKBN12G0K ...
http://www.slashgear.com/teslas-planned-product-unveiling-hi ...
|
