 De trommen van Apple zetten hun geroffel in. Apple heeft een uitnodiging verstuurd voor een evenement op 9 maart, en in de aanloop ernaartoe begint Apple CEO Tim Cook weer op de voorgrond te treden, met interviews en optreden her en der. Uiteraard vraagt iedereen zich af waarover de persuitnodiging zal gaan. Wordt de Apple Watch dan toch voorgesteld? En, belangrijker nog: hoeveel zal hij gaan kosten - en klopt het dat hij minder sensoren aan boord zal hebben dan oorspronkelijk beloofd?
Of gaat het over een inititiatief op vlak van de automobielsector, en tovert Apple plots een auto uit zijn hoge hoed?
Tim Cook heeft alvast een boude bewering gemaakt tijdens een exclusief interview met The Telefgraph: volgens hem zou het futuristische uurwerk van Apple ons leven op veel meer manieren gaan overhoop gooien dan we nu zouden kunnen denken. En als voorbeeld haalt hij aan dat "onze" smart watch (de uwe dan toch, want wij zullen niet gemakkelijk in het Apple ecosysteem stappen) ook onze autosleutels zullen worden.
Een goed idee? In principe is er niets verkeerd met het concept dat je iets op je arm draagt, met daarin veel informatie. Integendeel: het is zelfs veel natuurlijker om die informatiedrager op je arm te dragen, dan als een apart toestel dat je apart moet dragen - en overal kan vergeten. Autosleutels, gsm, en ja, je huissleutels, het zijn onhandige dingen die je in je broekzak moet stoppen, die je moet neerleggen... en kan vergeten!
Maar toch zit Cook er, naar onze mening, faliekant naast wanneer hij beweert dat de Apple Watch, althans in zijn huidige (en wij durven zelfs stellen, tweede en derde generatie) de autosleutels gaan vervangen. De Apple Watch moet namelijk nog altijd téveel doen. Notification center, gps, stappenteller, muziekspeler... Het arme ding houdt het amper één dag vol met een batterijlading. Vergelijk dit met autosleutels. Heb jij eigenlijk al eens ooit de batterij moeten vervangen van de module voorde automatische ontgrendeling van je autosleutels? Niet zo vaak. Die gaat dus echt wel lang mee. En zelfs wanneer de batterij het loodje gelegd heeft, dan kan je nog altijd je auto openen met de gewone sleutel.
Kan jij het je permitteren dat je auto niet kan openen, laat staan starten, omdat je Apple Watch aan het einde van zijn Latijn is?
En dan nog iets. Stel je eens voor dat je auto naar de garage moet. Uiteraard moet je dan je sleutels meegeven, niet? Geef je dan je Apple Watch mee? Of aan de bediende die je auto moet parkeren in de garage-met-bediening? Veel fabrikanten werken inderdaad met RFID cards om de auto te starten, en mogelijk ziet Apple daar een toepassing voor zijn Apple Watch. Maar ons lijkt dit toch niet de ideale oplossing...
Het zijn slechts enkele bedenkingen - en zoals altijd mag de lezer / autoliefhebber ons tegenspreken :)
Lees het artikel over Tim Cook en zijn autosleutels / Apple Wath bij The Telegraph.
http://www.telegraph.co.uk/technology/apple/watch/11439847/A ...
|
