... en Uber blijft onder vuur liggen
In onze contreien is "carpoolen" een werkwoord, dat een sociale samenwerking omschrijft die al bestond voor er enige spraak was van sociale netwerken of Uber. Je spreekt gewoon af met mensen die je kent en die dezelfde weg uit moeten als jij, bijvoorbeeld elke dag 's ochtends naar het werk, dat je met één auto rijdt, en je spreekt een vergoeding af voor het aantal kilometers.
Maar blijkbaar is "Carpoolen" ook een merk, een website, een bedrijf, opgericht in Duitsland. De bedoeling van de website is om mensen die elkaar niet kennen, maar die toch dezelfde richting uit moeten, met elkaar in contact brengen zodat zij aan carpoolen kunnen doen. De site werkt met een app, waarmee passagiers onderweg opgepikt kunnen worden, en waarmee chauffeur en passagier van elkaar kunnen zien waar zij zich bevinden. Een beetje Uber dus, maar dan occasioneel, omdat men toch onderweg is- geen chauffeurs die, als echte taxi's, enkel en alleen rijden om een of meerdere passagiers te vervoeren.
Welnu, Carpooling steekt de Oceaan over en wil in de VS van start gaan. Een concurrerende dienst die in Frankrijk werkt, BlaBlaCar, heeft aangekondigd dat het die stap niét zal zetten omdat het twijfelt over de leefbaarheid op lange termijn van die stap. Carpooling zelf heeft er wél vertrouwen in, maar zal in de VS wel gaan samenwerken met Uber. (1)(2)
Hopelijk zal Carpooling.com die stap niet betreuren, want Carpooling op zich heeft een sympathiek imago, terwijl dat van Uber steeds meer onder vuur komt liggen.
Wij verwijzen daarbij naar de negatieve pers die Uber kreeg, toen een van zijn stafleden dreigementen uitte tegen een vrouwelijke journaliste die kritisch stond tegenover Uber. Vooral toen bleek dat Uber informatie over de journaliste wou gebruiken die het verworven had via de gegevens die de chauffeurs noteerden. Uber heeft nu gezegd, aldus Buzzfeed, dat het die informatie enkel opgezocht had omdat de journaliste "laat" was op een afgesproken plek. Dit neemt echter niet weg dat er een groot gebrek aan transparantie is over welke informatie verzameld wordt, en wie toegang heeft tot die data. (3)
Toch nog even ons standpunt over de hele Uber hetze. Het principe van Uber, namelijk het gebruik van een app om een rit te boeken, om te kunnen volgen waar de chauffeur zich bevindt zodat je weet wanneer je aan de deur moet gaan staan, enz., is niet verkeerd. Integendeel: het is iets wat de reguliere taximaatschappijen al lang hadden moeten invoeren, en wij hopen dat de komst van Uber hen eindelijk wakker gemaakt heeft. Maar het feit dat iets innovatief is, is geen reden om Uber te ontslaan van regels qua sociale verzekering, belastingen, aansprakelijkheid, privacy, taksen en reglementen waaraan de reguliere maatschappijen wél onderworpen zijn... http://techcrunch.com/2014/12/15/carpooling-us/
http://tech.eu/news/carpooling-us-uber-partnership/
http://www.buzzfeed.com/jacobfischler/uber-said-it-accessed- ...
|