 Op het eerste zicht een aantrekkelijk idee, toch wat addertjes onder het gras...
Alhoewel de dienst Uber beweert zijn chauffeurs zorgvuldig te selecteren, hebben zich toch al enkele incidenten voorgedaan waarbij vrouwelijke passagiers lastig gevallen werden. Bij een gewone taxi kan dat natuurlijk ook, maar bij daar staat duidelijk bovenop de taxi het bekende lichtbakje dat aangeeft dat het een taxi is, en in de auto zelf hangt duidelijk de vergunning en de nummer van de wagen. Dat zou toch wel wat vertrouwen mogen creëren - vertrouwen dat niet zo meteen terug te vinden is bij de anonieme Uber-auto's die eruit zien als gewone wagens.
Daarom heeft een dame het idee gehad om een soort Uber te creëren, maar waarbij de taxi's dan enkel door vrouwen bestuurd worden. SheTaxis heet de dienst, en hij gaat in New York City later deze maand van start. Misschien nog niet zo'n slecht idee, het zal heel wat vrouwen meer vertrouwen geven om met Uber in zee te gaan.
Toch zitter er enkele adertjes onder het gras. De taxi's zijn dus bedoeld voor vrouwen - maar wat als een man een taxi bestelt? Mag de vrouwelijke chauffeur dan weigeren? Volgens de geldende wetten in de VS mag het niet - en evenmin bij ons: discriminatie op grond van geslacht heet het dan. Hetzelfde wanneer een mannelijke chauffeur zich zou aanbieden om als chauffeur voor de SheTaxis te rijden. Ook dan mag hij niet afgewezen worden, omdat hij geen vrouw is.
Volgens WebProNews zou SheTaxis proberen deze wettelijke addertjes onder het gras te omzeilen door mannelijke klanten of chauffeurs niet ronduit te weigeren, of door niet duidelijk te zeggen dat de dienst enkel voor vrouwen is, maar door het te "suggereren". Net zoals er fitness sessies zijn die voor vrouwen zijn, en waarbij iedereen begrijpt en accepteert dat de lokalen op dat moment enkel voor de dames bedoeld zijn. Een man is welkom - maar hij zal zich ongetwijfeld erg opgelaten voelen tussen al die dames!
Ondertussen vallen toch ook nog wat berichten over de "echte" Uber te vermelden. In Duitsland moest het een klap incasseren, omdat de dienst er in heel het land verboden werd (2). In eigen land heeft Uber aangekondigd dat het zijn prijzen in Brussel met 20% zal verlagen, en ontketent hiermee opnieuw een taxi-oorlog in Brussel. Uber als taxidienst is trouwens in Brussel verboden, sommige varianten mogen echter wel aangeboden worden. (3)
http://www.webpronews.com/womens-only-uber-like-car-service- ...
http://bits.blogs.nytimes.com/2014/09/02/uber-banned-across- ...
http://newsmonkey.be/article/19277
|
